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第七章 从海洋中获取食物

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崇祯年间的海禁已经很松弛,就连最保守的北方海港也开始闻到了海洋的气息。天津地方志记载——崇祯六年“正月初八,运舟出天津海口,为飓风所覆。”、“六月九日,天津周围地区大风雨伤稼,毁坏海运粮船,损失米105066石,豆65923石。”

虽然是记载海上灾难,带来的经济损失。但是,也在侧面反映,由于大运河漕运已经远远不能满足北方对于粮食运输的需求,崇祯年间已经重新开启了天津海运。

但是明末重启海运不久,天津的的港口基础设施还是很落后,仅仅是少量的官方海船,运输粮食、物资。而很少有民间的海船,前往天津贸易。

所以,肖图白便以朝廷的名义在天津新开一个市舶司,吸引更多的福建、广州的海船,前往天津贸易,刺激大明海上运输行业的发展。

除了在天津大力发展港口海运产业之外,肖图白也非常重视在天津发展渔业。

经过实地考察,肖图白发现天津捕鱼业,并不发达。整个天津沿海的村镇只有百多条捕鱼小艇。

每艘小艇载重量不到十料,均是两三人操作的小渔船。理论上能够载重两三吨,不过实际上为了安全,每次至多在近海捕捞一两百斤鱼便要返航。

海洋捕捞规模小,渔民数量少,除了因为“海禁政策”阴影之外,更主要的因素是,海上捕鱼并不太赚钱。

这个年代,离海二十里远的地区,鱼价很贱。而离海岸远的内陆城市,海鱼虽然卖得上价格。但是,由于保鲜和运输方面的困难,鱼运到几十公里外,便已经变质腐烂,一钱不值了。

沿海渔民捕捞的鱼,除了自家食用之外,多余部分就在当地廉价卖掉。海洋捕捞赚不到什么钱,所以渔民的捕鱼积极性也并不是很高。

明朝末年天灾人祸,陆地粮食减产严重。为了养活数千万饥饿的大明百姓,必须要从海洋中捕捞更多的食物,弥补粮食缺口

所以,必须要让鼓励渔民捕捞的积极性,让渔民在捕捞过程中,能够赚大钱。

其实,让渔民赚钱也很简单,只要解决了海鱼保鲜的问题,就足够事实上,海鱼保鲜问题,解决办法一点也不困难,肖图白就有两个简单易行的办法。

一个办法是将海鱼制成咸鱼,另外一个办法是做成鱼松。

咸鱼制作办法很简单,将新鲜的海鱼洗干净之后,以盐腌渍,在阳光下晒几天,就能够成为咸鱼。

食物变质,主要细菌滋生导致的。高浓度盐分,能够杀死细菌,以及抑制细菌生长。而晒干咸鱼的水分之后,脱离了水分,细菌更难滋生。

普通的海鱼,脱离海水之后,一般只能保存两三天,而咸鱼甚至能够保存半年不变质。天津是北方的产盐基地,两斤盐换一斤米。盐价很便宜,所以咸鱼制作成本不会很高。

鱼松的制作方法,是将鱼除去鳞、鳍、内脏、头、尾,洗干净之后,鱼肉放入锅中煮成稀烂。之后,将这些稀烂的鱼肉,炒干,或者蒸干,也可以在阳光下晒干。当然了,想要鱼松美味,也可以加入调味剂。

想到了海鱼保鲜办法之后,肖图白又让农业司在天津卫成为一家“天津海鱼食品公司”,投资规模1万两银子。

食品公司,从渔民手中收购海鱼。

天津当地的海鱼价格很低,每斤价格仅两文钱,一两银子就可以收购500斤海鱼。

海鱼公司从渔民手中收购了海鱼之后,制作成咸鱼、鱼松。这两种食物,主要是向北京贩售,也可以卖给军队作为军粮。

北京的粮食价格,已经达到1斤大米30文以上。两斤鱼晒干能制作成一斤咸鱼,加上盐的成本,每斤咸鱼制作成本大约要10文钱。而三斤鲜鱼能够做成一斤鱼松,鱼松的成本与咸鱼差不多。

如果咸鱼和鱼松,卖成与大米一样的价格,每斤30文。利润将会达到20文钱——200的利润率。

天津的渔民并不是很多,平时除了自己吃,也就是天津贩卖。而天津的市场非常有限。捕捞多了,也卖不掉。

渔业公司收购价只有两文钱一斤,但是却是无限的收购海鱼。如果一名渔夫,一天能够捕鱼百斤,那么日赚200文钱,月赚6两。

这样的收益,已经远远超过在家耕地种田的收益。所以,渔民的劳动积极性开始被迅速的引爆了。

天津渔业公司,每天从渔民手中收购两三千斤海鱼,都是童叟无欺的付给了银子。先期与渔业公司合作的10多户渔民,已经尝到了甜头,下海捕捞海鱼的劲头更足。

而天津卫的渔民们,所用的船只太小,一次出海只能捕捞几百斤鱼。部分胆大的渔民,甚至还是琢磨着,赚到更多钱之后,采购更大的渔船。大船不但能够捕捞更多的鱼,更重要的是出海更安全。

事实上,这也是肖图白的阳谋所在,用天津渔业公司的采购,诱惑更多的渔民出海。渔民为了捕鱼效率更高,会雇佣更多人手,以及购买更大更先进的渔船。

而渔民人数越多,海军便能够获得更多的水手、船长。而造船业的发展,也是有利于未来海军的发展.......

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